Taxi Binh Duong - uy tín, rẻ nhất Bình Dương

Chúng tôi là dịch vụ taxi lớn nhất Bình Dương, uy tín và chu đáo

Taxi Binh Duong - uy tín, rẻ nhất Bình Dương

Chúng tôi là dịch vụ taxi lớn nhất Bình Dương, uy tín và chu đáo

Taxi Binh Duong - uy tín, rẻ nhất Bình Dương

Chúng tôi là dịch vụ taxi lớn nhất Bình Dương, uy tín và chu đáo

Taxi Binh Duong - uy tín, rẻ nhất Bình Dương

Chúng tôi là dịch vụ taxi lớn nhất Bình Dương, uy tín và chu đáo

Taxi Binh Duong - uy tín, rẻ nhất Bình Dương

Chúng tôi là dịch vụ taxi lớn nhất Bình Dương, uy tín và chu đáo

Thứ Năm, 20 tháng 7, 2017

Đổi mới quản lý, hoạt động Taxi

Tại Hội thảo, các đại biểu được nghe các tham luận của Hiệp hội Taxi TP Hà Nội, Hiệp hội Taxi TP Hồ Chí Minh, Công ty CP Tập đoàn Mai Linh, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam, Công ty Taxi Thành Công; đặc biệt là các tham luận của các chuyên gia kinh tế, vận tải và trao đổi của đại diện các cơ quan quản lý Nhà nước về các vấn đề liên quan đến đổi mới quản lý, hoạt động Taxi.
Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, việc Hiệp hội tổ chức   Hội thảo nhằm đảm bảo công bằng, bình đẳng trong kinh doanh và quyền lợi của hành khách đi xe Taxi
Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam chủ trì Hội thảo 
Ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, việc Hiệp hội tổ chức Hội thảo nhằm đảm bảo công bằng, bình đẳng trong kinh doanh và quyền lợi của hành khách đi xe Taxi; bên cạnh đó nâng cao chất lượng dịch vụ hành khách, văn minh hơn, giảm giá cước; đồng thời đề xuất với cơ quan quản lý Nhà nước để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp.
Theo ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, mật độ dân số tại các quận của Hà Nội quá lớn và tăng quá nhanh dẫn đến quá tải cho mọi lời giải về quản lý đô thị. Gần 6 triệu xe máy và 600.000 xe ô tô gia tăng quá nhanh là nguyên nhân chính gây nên tình trạng ùn, tắc giao thông Hà Nội.
“Trong khi các yêu cầu về điều kiện kinh doanh đối với các doanh nghiệp taxi rất ngặt nghèo, cần phải coi taxi là phương tiện công cộng không phải xe cá nhân để có những chính sách phù hợp trong quản lý, ưu đãi hợp lý trong đầu tư và trong những chính sách về thuế và phí...” - ông Đỗ Quốc Bình kiến nghị.
Đối với cơ quan quản lý, ông Đỗ Quốc Bình kiến nghị cần đánh giá đúng vai trò của hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe taxi là phương tiện vận chuyển hành khách công cộng. Đối với các xe Grab và Uber hoạt động tại Hà Nội phải được quản lý với các điều kiện hoạt động như taxi truyền thống, Grab và Uber phải chịu mức thuế 10% trên tổng doanh thu chuyến đi và 20% thuế thu nhập giống như mức thuế đang áp dụng đối với taxi truyền thống; đồng thời xử lý nghiêm xe taxi ngoại tỉnh hoạt động tại Hà Nội không đúng theo phương án kinh doanh đã lập...
Cũng liên quan đến hoạt động của xe Grab và Uber, ông Tạ Long Hỷ - Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP Hồ Chí Minh cho biết, trong khoảng hơn 2 năm gần đây, sự xuất hiện và phát triển nhanh chóng của một loại hình vận tải giống xe taxi mang tên Grab và Uber đã làm dậy sóng thị trường vận tải hành khách trên cả nước. Từ đó tạo ra cuộc cạnh tranh không cân sức giữa các doanh nghiệp có yếu tố nước ngoài và các đơn vị trong nước.
“Chúng tôi lo ngại rằng với thực trạng hiện nay nếu không được Nhà nước bảo hộ hợp lý, các doanh nghiệp taxi truyền thống sẽ lụi bại dần và tiến tới phá sản, hệ lụy sau đó sẽ là không nhỏ cho hàng trăm nghìn gia đình Việt, sẽ gây thất thu cho ngân sách Nhà nước, sẽ tạo ra nhiều phức tạp xã hội từ sự phá sản của các doanh nghiệp và từ thất nghiệp của hàng trăm nghìn lao động trên cả nước. Thực tế hiện nay ở TP Hồ Chí Minh hầu hết các hãng taxi đều có nguy cơ phá sản, sẽ rất đáng tiếc lý do phá sản lại tiềm ẩn từ các chính sách thiếu công bằng của các cơ quan quản lý Nhà nước” - ông Tạ Long Hỷ nhấn mạnh.

Thứ Hai, 6 tháng 3, 2017

Đào tạo CNTT cho cả đội ngũ nhân viên Taxi tại 2 tỉnh

Taxi Binh Duong vừa tổ chức 1 cuộc họp và triển khai gấp kế hoạch kinh doanh năm 2017 và triển khai tất cả các hướng kinh doanh cần phải làm. Ưu tiên trong đó là chọn Doanh nghiệp hàng đầu về CNTT tại Bình Dương để gửi nhân viên đi theo học và chọn 5 nhân viên tham gia khóa Hoc thiet ke web Binh Duong và tham gia khóa Đào tạo seo tại Bình Dương do Công ty Binh Duong Micro tổ chức.

Lựa chọn doanh nghiệp CNTT là 1 trong những yếu tố then chốt đưa Taxi Binh Duong phát triển và cung cấp tin tức cho Khách hàng. Qua 5 hồ sơ thầu thì chúng tôi nhận thấy rằng Binh Duong Micro có đủ các yếu tố do họ có 1 hệ thống học SEO trực tuyến, học Thiết kế Web Trực tuyến. Bất kỳ lúc nào bạn cũng có thể tham gia học lại Online. Đây là tiêu chí hàng đầu cho dịch vụ Taxi tại Binh Duong. 

Là công ty có tốc độ phát triển taxi nhanh nhất Binh Duong, đội ngũ mạnh và đầu tư rất nhiều tỉnh trong đó có Phú Quốc và Củ Chi. Ngay lúc này đây chúng tôi đã có 1 văn phòng tại Củ Chi và liên kết với 1 đối tác Về máy photocopy tại Củ Chi, đó là công ty TNHH Phú Mỹ chuyên sửa chữa máy photocopy tại Củ chi  và cho thuê máy photocopy củ chi  để Taxi Binh Duong là đối tác triển khai.
Bất kỳ bạn có nhu cầu nào về di chuyển đi lại Taxi tại Binh Duong, Củ Chi, Phú Quốc vui lòng liên hệ đội xe chúng tôi hoặc gọi cho Quản lý Hoàng Anh để điều xe đưa đón đi nhé@



Thứ Hai, 20 tháng 2, 2017

Taxi Binh Duong mở rộng thị trường Phú Quốc

Taxi Binh Duong là thị trường Taxi lớn nhất Bình Dương hiện nay đang mở ra thị trường Phú Quốc với việc chuyên chở khách du lịch là người nước ngoài. Và năm 2018 chúng tôi sẽ mở 1 văn phòng tại Trung tâm Phú Quốc cùng phối hợp chở khách đặt phòng theo dạng Phu Quoc Luxury Homestay ( tức là mô hình ở nhà dân, thưởng thức văn hóa, con người Phú Quốc và Việt Nam) với giá rẻ và hòa mình vào phong tục Việt Nam.

Hiện nay nhiều đối tác của Taxi Binh Duong đã có sẳn căn hộ chia sẽ theo mô hình Airbnb sẽ phát triển trong những năm gần đây và năm 2017 sẽ đặt nền móng tại Phu Quoc.

Nhiều tập đoàn, quỹ đầu tư đã sẳn sàng tại Phú Quoc giúp cho việc lưu trú của khách du lịch Tây hay còn gọi là Phu quoc accommodation và đội xe taxi của chúng tôi đã sẳn sàng cho việc phục vụ du khách Việt và khách Du lịch Tây khắp nơi